Est-ce que votre véhicule est prêt pour l'hiver?

Dans la vie, il y a trois choses d'inévitable : vieillir, les impôts… et l'hiver. Pour éviter que cette saison ne soit désastreuse, faites vérifier votre véhicule avant l'arrivée des premières neiges. Lors de cette vérification, un professionnel de l'équipe du Centre mécanique Paré va s'assurer que votre véhicule est prêt à réagir aux périodes de grand froid. Parce que nous savons que la dernière chose que vous souhaitez, c'est d'être en panne par une température de -30 degrés Celsius.

Nous allons nous assurer que les niveaux de liquide sont bons (liquide de refroidissement, de frein et de lave-glace). Nous allons aussi faire plusieurs vérifications pour déterminer si des entretiens sont dus. Une attention particulière sera portée à la batterie. Si elle montre des signes de fatigue, elle risque de vous laisser tomber l'hiver venu. Si la tension est faible, vous êtes mieux de la changer que d'attendre de devoir appeler une dépanneuse cet hiver.

Nous allons aussi regarder les bougies d'allumage et la densité de l'antigel. En procédant, notre mécanicien aura l'oeil sur la mécanique de votre véhicule et pourra déceler des anomalies.

Prenez rendez-vous rapidement avec votre mécanicien du Centre mécanique Paré pour éviter la cohue de la fin novembre!


Vérification de la densité du liquide de refroidissement

Nous avons déjà parlé de l'importance de faire vérifier le système de chauffage de sa voiture à l'automne. Cette semaine, nous allons traiter plus particulièrement de l'antigel qui est essentiel au bon fonctionnement du système de refroidissement et de chauffage. Son rôle est d'éviter que le moteur surchauffe par temps chaud ou qu'il gèle lorsque les températures sont glaciales. Il vient aussi prévenir la corrosion qui peut s'installer dans le moteur.

 

Le liquide de refroidissement a tendance à perdre de ses propriétés anti-corrosives et lubrifiantes avec le temps. Au bout d'un certain temps, il devient moins efficace. Selon le produit utilisé et le type de véhicule, cela peut être après 60 000 ou 100 000 km. Il est alors conseillé de le purger afin d'en mettre du nouveau. En vous assurant de changer régulièrement le liquide de refroidissement, vous éviterez les bris d'équipement qui coûtent nettement plus cher.

 

N'oubliez pas que la chaleur à l'intérieur du moteur peut facilement atteindre 200 degrés Celsius. Il importe donc de choisir des produits de qualité et de bonne densité. L'équipe du Centre mécanique Paré pourra faire l'inspection pour s'assurer que votre liquide de refroidissement a encore une bonne densité. Si ce n'est pas le cas, nous vous proposerons le produit le mieux adapté pour votre véhicule. Lors de l'inspection, nous pourrons aussi déceler les fuites, nous assurer que le radiateur est en bon état et faire l'essai des ventilateurs. Si un problème se présente, nous serons à même de faire les réparations nécessaires.


Avant l'hiver, faites vérifier votre système de chauffage

Lors de l'été, on a peu à se préoccuper de son système de chauffage, sinon pour désembuer les vitres à l'occasion. Mais avec l'automne et le retour du temps plus froid, le chauffage de l'habitacle devient plus important. En optant pour une vérification avec les spécialistes du Centre mécanique Paré en ce moment, vous vous assurez de ne pas avoir de défaillance du système lors des grands froids.

 

Avec le temps, il arrive que le système de chauffage perde en efficacité. Le système prend plus de temps à se mettre en marche ou la voiture se réchauffe moins vite. Pour éviter cela et allonger la durée de vie de votre véhicule, la solution, c'est la prévention.

 

Notre équipe fera l'inspection complète de votre système de chauffage pour détecter les sources de problème : liquide de refroidissement de mauvaise qualité ou trop ancien, durits bouchées, thermostat brisé, poche d'air dans le circuit de chauffage, conduit d'air obstrué, robinet de chauffage défectueux, commandes de volet bloquées, ventilateur de chauffage abîmé, etc.

 

En faisant vérifier votre système chaque automne, vous allez sauver de l'argent en évitant des réparations coûteuses.


Un système d'échappement en ordre pour un véhicule performant

Le système d'échappement comprend plusieurs composantes : collecteur, tuyau flexible, convertisseurs catalytiques, détecteur d'oxygène, isolateurs, joints d'étanchéité, brides de fixation, ensembles de résonateurs, accessoires pour tuyaux, silencieux, etc. Toutes ces pièces sont liées et elles visent particulièrement quatre fonctions : évacuer le gaz d'échappement de façon sécuritaire, diminuer le bruit du véhicule, assurer le bon rendement du moteur et réduire les émissions de gaz.

 

Chaque fabricant a des consignes différentes concernant l'entretien ou le changement des pièces, mais

 

nous vous conseillons de faire vérifier les silencieux et catalyseurs par votre spécialiste du Centre mécanique Paré au moins à tous les 60 000 km.

 

Bien sûr, si vous avez des doutes concernant un problème du système d'échappement, vous devriez consulter sans tarder. Les signes sont nombreux : bruit important en provenance du silencieux, fuite liquide des tuyaux, fumée plus dans l'habitacle, performance diminuée du moteur, etc.

 

Si vous négligez de faire l'entretien de votre système d'échappement, cela peut entraîner différents effets comme l'encrassement du moteur ou des problèmes d'injection.

 

Chez Centre mécanique Paré, nous misons sur des pièces de qualité. C'est essentiel pour assurer le bon fonctionnement de votre système d'échappement, surtout au Québec où les changements de température peuvent donner la vie dure à votre véhicule.

 

Avec un système au point, vous respecterez les normes d'émissions en vigueur, tout en assurant le bon fonctionnement de votre véhicule. De plus, vous éviterez d'alerter vos voisins en faisant du vacarme à chacune de vos déplacements.


Si la suspension va, tout va

Le système de suspension est une des parties les plus importantes de votre véhicule. Ses composantes sont situées derrière chaque roue pour assurer une bonne tenue de route et votre confort en amortissant les chocs causés par des trous ou des bosses sur la route ou encore par la pression des virages.

 

C’est pourquoi il est essentiel de demander une inspection annuelle des composantes de votre suspension. Après une vérification visuelle, votre mécanicien saura détecter les signes d’usures prématurées des pièces. Il faut alors procéder au remplacement des pièces endommagées (ressorts, amortisseurs, barres de torsions, lame de ressorts, etc.). Sinon, assurez-vous de remplacer vos amortisseurs selon les intervalles recommandés par le fabricant pour éviter les mauvaises surprises.

 

La suspension est un centre névralgique du véhicule. Son état a une influence directe sur les autres pièces du véhicule. Quand les composantes de la suspension sont usés, ça fait en sorte que la charge est moins bien répartie et les chocs sont plus importants sur d’autres pièces, ce qui augmentent les risques de bris.

 

Des signes que vous avez un problème de suspension

 

Si l’avant de votre véhicule s’affaisse au freinage ou, au contraire, que l’arrière s’écrase lorsque vous accélérez, vous devriez consulter votre mécanicien. D’autres signes d’un problème de suspension sont : une perte de stabilité du véhicule, un bruit anormal, des pneus qui s’usent prématurément ou encore une fuite d’huile autour de l’amortisseur. Si vous remarquez un de ses signes,

 

consultez immédiatement votre spécialiste du Centre mécanique Paré.


Pour éviter que son moteur ne perde la tête

Plusieurs éléments peuvent affecter le moteur de votre véhicule. Par exemple, après un problème de surchauffe, il n'est pas rare que la tête de moteur soit endommagée. Il y a alors différents effets visibles : perte d'antigel (prestone), température élevée, échappement de fumée blanche, etc. Selon le type de dégâts, Centre mécanique Paré peut offrir différentes solutions.

 

Dans certains cas, il est nécessaire de remplacer le gasket de tête. Dans d'autres, il faut changer la tête au complet. Chez Centre mécanique Paré, nous avons un atelier d'usinage et de machinage pour les têtes. Ainsi, notre personnel qualifié pourra resurfacer ou reconditionner la tête de moteur, ce qui est nettement plus économique que d'en acheter une autre. Au cours des années, nous avons rebâti plusieurs moteurs pour leur redonner une seconde jeunesse.

 

Nous pouvons aussi procéder à la remise à neuf des valves du moteur si le problème vient de ce côté.

 

Contactez les spécialistes du Centre mécanique Paré pour voir quelle est la meilleure solution pour réparer votre tête de moteur.


Traquer les problèmes électriques avec le scanner!

La technologie est maintenant omniprésente dans votre véhicule : système électrique, système électronique, ordinateur de bord, etc. Il ne suffit donc plus de connaître la mécanique pour prendre soin de votre véhicule.

 

En effet, au-delà des problèmes mécaniques, il arrive souvent que la performance d'une voiture soit diminuée par des problèmes électriques. Il importe alors de découvrir rapidement quel est le problème pour régler la situation.

 

Chez Centre mécanique Paré, nous misons sur des équipements de pointe. Nous avons tout le matériel nécessaire pour passer un scanner sur votre véhicule. Cela permet de déterminer qu'il y a bien un problème électrique en plus d'offrir de l'information complémentaire concernant le problème.

 

À partir de là, notre équipe de techniciens experts pourra réparer le véhicule pour assurer que votre véhicule est sécuritaire sur les routes et que le problème est enrayé. Dans certains cas, il faudra changer une pièce ou faire un entretien, dans d’autres, il faudra reprogrammer votre ordinateur de bord.

 

Avec le scanner et une équipe qualifiée, nous serons en mesure d’apporter les bons correctifs.


Freins : rouler en toute sécurité avec Centre mécanique Paré

En termes de sécurité, les freins sont un des éléments les plus importants de votre véhicule. Il est essentiel de pouvoir freiner sur une courte distance en toute situation afin de réagir aux situations d'urgence.

Un changement de freins (souvent associé à un changement de disque) peut être coûteux. C'est pourquoi l'équipe de Centre mécanique Paré vous conseille de miser sur l'entretien et la prévention.

En matière automobile,

la prévention est beaucoup plus économique que la réparation.

C'est particulièrement vrai pour les freins. En faisant l'entretien de vos freins aux six mois, vous évitez l'usure prématurée et donc un changement de pièces coûteux.  Avec nos hivers québécois, il n'est pas rare que les disques de frein rouillent. Si l'entretien n'est pas fait à temps, cela peut endommager le système de freinage et entraîne un changement de pièce.


Restez au frais, même sur votre tracteur!

On a la chance d’avoir un superbe été. Il fait beau et chaud… C’est génial quand on est sur une terrasse, parfois moins quand vient le temps de travailler. Le Centre mécanique Paré est là pour vous aider. Lorsque vous sentez que le système de climatisation de votre tracteur, de votre loader, de votre pelle mécanique ou de votre moissonneuse est moins efficace, appelez-nous.

 

Nous le savons tous : ce type d’équipement à tendance à nous lâcher quand nous en avons le plus besoin. Et même si notre tracteur est parfaitement entretenu, nous ne sommes pas à l’abri d’un pépin mécanique. Ainsi, dès les premiers signes de problème avec votre climatiseur, nous vous recommandons de nous contacter.

 

L’équipe de Centre mécanique Paré se déplacera pour effectuer l’entretien ou la réparation de votre système de climatisation. Ainsi, vous diminuez les déplacements et les pertes de temps et votre véhicule est prêt à reprendre du service dès notre départ!