Assurez-vous que votre antigel est efficace

Saviez-vous qu’il faut changer votre liquide de refroidissement tous les 60 000 à 100 000 km selon le type de produit utilisé? Si vous ne le faites pas, votre système de chauffage risque de connaître des ratés et cela pourrait aussi affecter le moteur de votre véhicule.

 

En effet, l’antigel sert à le protéger en évitant qu’il surchauffe l’été ou qu'il gèle l’hiver. Un liquide de refroidissement efficace joue aussi un rôle important dans la prévention de la corrosion du moteur. Seulement, au fil du temps, l’antigel perd ses propriétés anti-corrosives et lubrifiantes, d’où l’importance de le changer au terme de la période définie par le fabricant.

 

Si vous n’êtes pas sûr de l’efficacité de votre liquide refroidissant, demandez aux spécialistes du Centre mécanique Paré d’y jeter un œil. Lors de cet entretien préventif, nous allons aussi déceler les fuites, nous assurer que votre radiateur est en bon état et faire l’essai des ventilateurs. Vous pourrez ainsi économiser de l’argent en évitant des bris de pièces beaucoup plus coûteux.

 

Nous saurons aussi vous conseiller dans le bon choix d’antigel. La densité du liquide de refroidissement a un impact direct sur son efficacité. Nous travaillons avec des produits de haute qualité pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule.


Passez à travers janvier sans geler!

Avec les grands froids qu’on a connus en janvier, plusieurs personnes viennent nous voir pour faire réparer leur chaufferette. En effet, rien de tel qu’une température glaciaire pour mettre en évidence les problèmes de chauffage.

 

Pour éviter que votre chaufferette vous laisse tomber au pire moment, demandez un rendez-vous avec vos experts du Centre mécanique Paré. Nous ferons l’inspection de votre véhicule pour nous assurer qu’il peut résister aux temps les plus froids.

 

Les sources de problème du système de chauffage sont nombreuses :

  • liquide de refroidissement de mauvaise qualité ou trop ancien
  • durites bouchées
  • thermostat brisé
  • poche d'air dans le circuit de chauffage
  • conduit d'air obstrué
  • robinet de chauffage défectueux
  • commandes de volet bloquées
  • ventilateur de chauffage abîmé
  • etc.

 

Heureusement, nos spécialistes sont habitués de traquer ses défectuosités et nous pouvons facilement et rapidement y remédier. Par contre, il est essentiel de prendre le problème à la base. Si vous tardez trop à consulter, la situation va empirer et ça risque de causer d’autres ennuis et, au final, cela va entraîner des réparations beaucoup plus coûteuses et embêtantes.